NEV-Autos sind in China das neue Normal
- China meldet für den Mai rund 1,3 Millionen verkaufte Elektroautos und Plug-in-Hybride. Damit war vergangenen Monat so gut wie jeder zweite neue Pkw aus chinesischer Produktion elektrifiziert: Der NEV-Anteil kletterte auf 48,7 Prozent – so hoch wie noch nie.
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Gliedert man die New Energy Vehicles nach den einzelnen Antriebsarten auf, kamen die Batterie-elektrischen Autos im Mai auf 834.000 Einheiten, also 43 Prozent mehr als im Vorjahr und immerhin 1,5 Prozent mehr als im April. Auf Plug-in-Hybride entfielen 473.000 Einheiten (+27 Prozent zum Vorjahr, +17 Prozent zum April). Autos mit Brennstoffzellenantrieben werden nicht extra ausgewiesen, spielen auf dem chinesischen Pkw-Markt in der Regel aber auch keine große Rolle
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https://www.electrive.net/2025/06/12/mai-statistik-nev-autos-sind-in-china-das-neue-normal/
- China meldet für den Mai rund 1,3 Millionen verkaufte Elektroautos und Plug-in-Hybride. Damit war vergangenen Monat so gut wie jeder zweite neue Pkw aus chinesischer Produktion elektrifiziert: Der NEV-Anteil kletterte auf 48,7 Prozent – so hoch wie noch nie.
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Gliedert man die New Energy Vehicles nach den einzelnen Antriebsarten auf, kamen die Batterie-elektrischen Autos im Mai auf 834.000 Einheiten, also 43 Prozent mehr als im Vorjahr und immerhin 1,5 Prozent mehr als im April. Auf Plug-in-Hybride entfielen 473.000 Einheiten (+27 Prozent zum Vorjahr, +17 Prozent zum April). Autos mit Brennstoffzellenantrieben werden nicht extra ausgewiesen, spielen auf dem chinesischen Pkw-Markt in der Regel aber auch keine große Rolle
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https://www.electrive.net/2025/06/12/mai-statistik-nev-autos-sind-in-china-das-neue-normal/
