Tesla, Batterietechnik, Elektrifizierung - News und Analysen

däumchen

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Im Westen nichts Neues
Batterieelektrische Fahrzeuge können deutlich günstiger mit Strom versorgt werden als solche mit Wasserstoff-Brennstoffzellen oder E-Fuels
1000098820.jpg
..Derzeit gibt es in Deutschland rund 1,5 Millionen batterieelektrische Pkw (drei Prozent des Gesamtbestands), aber nur rund 2.100 Pkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen (0,004 Prozent).
..Von den derzeit in Deutschland zugelassenen knapp 3,8 Millionen Lkw fahren gut 82.000 rein batterieelektrisch (2,2 Prozent) sowie knapp 200 mit Brennstoffzelle (0,005 Prozent). Unter den für den Schwerlastverkehr besonders wichtigen Sattelzügen gibt es bisher gut 500 batterieelektrische (0,2 Prozent) und nur vier mit Brennstoffzelle (0,002 Prozent). Se
https://www.diw.de/de/diw_01.c.9057...trom_versorgt_werden_als_wasserstoff-lkw.html https://www.diw.de/documents/publikationen/73/diw_01.c.905778.de/diw_aktuell_94.pdf
 
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däumchen

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CATL: 8 Tonnen schweres E-Flugzeug mit 3.200 km Reichweite geplant [bis 2028], 4-Tonnen-Maschine mit 500 Wh/kg-Batterie erfolgreich getestet
..CATL ist überzeugt, dass die Spezifikationen seiner Kondensatorbatterie es eines Tages ermöglichen werden, Regionalflugzeuge mit einer Reichweite von bis zu 3.000 km anzutreiben, und hat bereits konkrete Schritte unternommen, um dies zu beweisen.
..
https://www.notebookcheck.com/CATL-...g-Batterie-erfolgreich-getestet.852913.0.html
https://cnevpost.com/2024/06/25/catl-batteries-to-power-electric-aircraft-3000-km/
 

müh

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däumchen

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Hyundai Inster: Günstiger Elektroflitzer für Europa
Mit einem Kleinwagen im A-Segment rundet Hyundai seine rein elektrische Modellpalette nach unten ab. Der Inster soll für unter 25.000 Euro auf den Markt kommen. Erste Bilder und Infos
..
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/hyundai/hyundai-inster/

300 oder 355km nach WLTP /Steckdose mit 220 Volt und 16 Ampere Vehicle to Load (V2L)
Vom Kofferraum, alle Sitze umklappbar, ebene ladefläche. Einfach vernünftig durchdacht
 
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däumchen

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Neue Akkutechnik soll Renaults erschwinglicher machen
Renaults E-Auto-Sparte Ampere will die Akkukosten ab 2026 um 20 Prozent senken. Ihr Rezept heißt Cell-to-Pack-Akkus aus Pouch-Zellen mit Lithium-Eisenphosphat.
..Bis 2027/2028 wolle man die Akku-Kosten um 40 Prozent senken, um Gleichstand mit konventionellen Autos herzustellen

Ampere [hat] sich in Europa mit verschiedenen Produktionspartnern umgeben und betreibt einen "ElectriCity" getauften Produktionsverbund mit den französischen Standorten Douai, Maubeuge und Ruitz sowie dem Werk in Cléon. CATL aus China baut (außer denen für Mercedes-Benz) auch für Ampere LFP-Zellen in seinem ungarischen Werk, LG Energy Solution aus Korea seine NMC- (Nickel-Mangan-Kobalt) und LFP-Batterien in Polen, Verkor NMC-Batterien im französischen Dunkerque. AESC Envision aus Japan fertigt ebenfalls NMC-Batterien in Douai
..
https://www.heise.de/news/Elektroau...-Renaults-erschwinglicher-machen-9786819.html
 

däumchen

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Leistungshalbleiter
Onsemi erweitert Kapazität für SiC-Halbleiter in Tschechien
..Der erwartete Bedarf ist sehr hoch. Dennoch verzögert sich zum Beispiel der Bau der SiC-Fabrik von Wolfspeed im Saarland. Weitere Zulieferer investieren ebenfalls: Etwa Bosch, Mitsubishi Electric, Nexperia will in Hamburg SiC- und GaN-Halbleiter produzieren, Rohm Semiconductor, ST Microelectronics will auf Sizilien bauen und Vishay in Itzehoe produzieren. Infineon plant in Malaysia die größte SiC-Fabrik der Welt und rüstet sein Werk in Villach (Österreich) um.
..
https://www.automobil-industrie.vog...schechien-a-fa7acd49d027da929c8810d6dfe87ec6/

-----
Für das saarländische Ensdorf plant Wolfspeed die weltgrößte Fabrik für Siliziumkarbid-ICs, unter Minderheitenbeteiligung von ZF. Der Baubeginn verschiebt sich laut Reuters-Berichten allerdings auf frühestens 2025. Grund dafür sollen die ins Stocken geratenen EU-Pläne für die Chipherstellung sein.

..Wolfspeed ist nicht das einzige Unternehmen, das Produktionskapazitäten für SiC-Chips im europäischen Raum aufbauen möchte. Kürzlich wurde der SiC-Campus von STMicroelectronics genehmigt, der mit Subventionen durch den italienischen Staat sowie die EU auf Sizilien errichtet wird.
..
https://www.elektronikpraxis.de/sic...25-gebaut-a-d43b5da3f757f8ea626589119cfb87fb/
 

greenhorn

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däumchen

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#TL0(A1CX3T)

Tesla Motors Inc.

196,06 €
17:38:13
-9,29 €
-4,52 %
Hoch: 211,30 €
Tief: 195,20 €

Symbol:
TL0
WKN:
A1CX3T
ISIN:
US88160R1014
196,06 -4,5%

Gigafactory Berlin-Brandenburg
Der US-Konzern Tesla darf seine Autofabrik im brandenburgischen Grünheide ausbauen, um die Produktionskapazität zu erhöhen. Das Brandenburger Landesamt für Umwelt in Potsdam gab grünes Licht für einen vorzeitigen Baubeginn, in dem es eine "positive Genehmigungsprognose" erteilte.

..Erlaubt ist dem Hersteller von Elektroautos nun der Ausbau der Produktion auf dem bestehenden Werksgelände ohne das Roden von Wald – nicht aber die geplante Erweiterung des Geländes zum Bau eines Güterbahnhofs.
..
https://www.zeit.de/wirtschaft/2024-07/tesla-werk-gruenheide-ausbau-landesamt-umwelt

----
..das erste Mal, dass Tesla-Autos für staatliche Käufe in China infrage kommen. In Jiangsu können nun Partei-, Regierungs- und Behördenvertreter das Elektroauto fahren.

..Das Model „Y“ ist ein Teil einer längeren Liste von zugelassenen Elektro- oder Hybridautos, darunter mehrere einheimische Hersteller und ein Modell von Volvo, das eine chinesische Muttergesellschaft hat.
..die Liste ist zwar kein sicherer Indikator für künftige Verkäufe.
https://www.businessinsider.de/wirt...nd-schnappt-sich-deal-mit-regierung-in-china/
 
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däumchen

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#TL0(A1CX3T)

Tesla Motors Inc.

196,06 €
17:38:13
-9,29 €
-4,52 %
Hoch: 211,30 €
Tief: 195,20 €

Symbol:
TL0
WKN:
A1CX3T
ISIN:
US88160R1014
196,06 -4,5%
:eek:
Manche Cybertruck-Fahrer in den USA dürfen sich bei ihrem nächsten Service-Termin bei Tesla über einen neuen Motor freuen. Währenddessen wird gerätselt, aus welchen Gründen Tesla den aufwändigen Tausch kostenlos und aus freien Stücken anbietet.
https://www.notebookcheck.com/Tesla...und-Zuverlaessigkeit-verbessern.858225.0.html
 

greenhorn

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#TL0(A1CX3T)

Tesla Motors Inc.

196,06 €
17:38:13
-9,29 €
-4,52 %
Hoch: 211,30 €
Tief: 195,20 €

Symbol:
TL0
WKN:
A1CX3T
ISIN:
US88160R1014
196,06 -4,5%

Gigafactory Berlin-Brandenburg
Der US-Konzern Tesla darf seine Autofabrik im brandenburgischen Grünheide ausbauen, um die Produktionskapazität zu erhöhen. Das Brandenburger Landesamt für Umwelt in Potsdam gab grünes Licht für einen vorzeitigen Baubeginn, in dem es eine "positive Genehmigungsprognose" erteilte.

..Erlaubt ist dem Hersteller von Elektroautos nun der Ausbau der Produktion auf dem bestehenden Werksgelände ohne das Roden von Wald – nicht aber die geplante Erweiterung des Geländes zum Bau eines Güterbahnhofs.
..
https://www.zeit.de/wirtschaft/2024-07/tesla-werk-gruenheide-ausbau-landesamt-umwelt

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..das erste Mal, dass Tesla-Autos für staatliche Käufe in China infrage kommen. In Jiangsu können nun Partei-, Regierungs- und Behördenvertreter das Elektroauto fahren.

..Das Model „Y“ ist ein Teil einer längeren Liste von zugelassenen Elektro- oder Hybridautos, darunter mehrere einheimische Hersteller und ein Modell von Volvo, das eine chinesische Muttergesellschaft hat.
..die Liste ist zwar kein sicherer Indikator für künftige Verkäufe.
https://www.businessinsider.de/wirt...nd-schnappt-sich-deal-mit-regierung-in-china/
dabei wäre der Güterbahnhof das wichtigste gewesen - die Autotransporte runter von der Straße auf die Bahn....manches kann man nicht verstehen
 

däumchen

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^^ ich vermute das hängt mit der Schonzeit zusammen lt. Bundesnaturschutzgesetz sind Baumfällungen vom 1. März bis zum 30. September verboten. Geht ja hier um einen vorzeitigen Baubeginn.
 

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däumchen

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#BY6(A0M4W9)

Byd Company

29,80 €
21:37:34
-0,58 €
-1,91 %
Hoch: 30,25 €
Tief: 29,80 €

Symbol:
BY6
WKN:
A0M4W9
ISIN:
CNE100000296
29,80 -1,9%
,
#Automobilhersteller

Automobilhersteller

Symbol:
Automobilhersteller
,
#Elektromobilitaet

Elektromobilität

Symbol:
Elektromobilitaet

Elektroautobauer BYD baut offenbar Werk in Türkei
Der chinesische Elektroautobauer BYD baut einem Bericht der staatlichen Nachrichtenagentur Anadolu zufolge ein Werk in der Türkei für eine Milliarde Dollar. Das Unternehmen habe einen entsprechenden Vertrag mit der türkischen Regierung unterzeichnet, berichtete Anadolu am Montag.
Das Werk solle eine Kapazität von 150.000 Fahrzeugen jährlich haben. Geplant sei zudem ein Entwicklungszentrum.

..Damit reagiert BYD auf den schwelenden Handelskonflikt rund um chinesische Elektroautos: Die Exporte von E-Autos aus China gehen seit längerem zurück. Jetzt sei das Wachstum durch die Zolldiskussion aber um 20 bis 30 Prozentpunkte gedrückt worden, sagte Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association (CPCA), am Montag. ..
https://www.handelsblatt.com/untern...-baut-offenbar-werk-in-tuerkei/100051443.html

Der chinesische Autobauer BYD, der im vierten Quartal des vergangenen Jahres nach Verkaufszahlen Tesla als größten E-Autohersteller der Welt ablöste, hatte erst vergangene Woche eine Fabrik in Thailand eröffnet; zudem gibt es Pläne für Standorte in Ungarn und Brasilien.
^^ damit schon auf die Strafzölle mit China eingestellt..
----
vom Mai:
..Die notwendigen Genehmigungen für das Elektroauto-Werk [in Ungarn] seien erteilt worden, und die Bau- und Infrastrukturarbeiten in Szeged, im Süden Ungarns, seien im Gange, und die ersten BYD-Modelle würden nächstes Jahr vom Band laufen.
https://www.balaton-zeitung.info/43...eisches-elektroauto-werk-in-ungarn-errichten/
 
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müh

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müh

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Volkswagen
#VOW3(766403)

Volkswagen Vz.

92,00 €
17:40:08
-2,82 €
-2,97 %
Hoch: 95,00 €
Tief: 91,38 €

Symbol:
VOW3
WKN:
766403
ISIN:
DE0007664039
92,00 -3,0%
will die Produktion von Festkörperbatterien, die in Zusammenarbeit mit dem US-Startup QuantumScape entwickelt wurden, massiv ausbauen. Im Rahmen einer am Donnerstag bekannt gegebenen Vereinbarung erhält die Volkswagen-Batterieeinheit PowerCo die Lizenz für die Massenproduktion von Batteriezellen, die auf der QuantumScape-Technologie basieren.
 

däumchen

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müh

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AKKU: Musk soll Ultimatum für 4680-Batteriezelle gesetzt haben
Elon Musk hat angeblich intern eine Frist für das 4680-Batteriezellenprojekt gesetzt, weil die Massenproduktion nicht vorankommt.
https://www.golem.de/news/akku-musk...-batteriezelle-gesetzt-haben-2407-187189.html

Langlebiger LFP-Elektroauto-Akku vor Serienstart: Hält der neue Svolt-Akku eine Million Kilometer?
Die neue "Short Blade"-Batterie des chinesischen Akkuherstellers Svolt lädt rasend schnell – und soll für eine Lebensdauer von bis zu einer Million Kilometer gut sein. Schon Ende 2024 soll der Super-Akku in Serie gehen. https://www.autobild.de/artikel/langlebiger-lfp-elektroauto-akku-vor-serienstart-26289083.html

DOPPELROTOR-MOTOR VON DEEPDRIVE: BMW bringt DeepDrive-Radnabenmotor auf die Straße
Der extrem effiziente und günstig zu produzierende Radnabenmotor von DeepDrive könnte bald erste Großserienmodelle antreiben und sehr niedrige Verbräuche ermöglichen. Zusammen mit BMW startet jetzt der erste Praxistest.
https://www.auto-motor-und-sport.de...eln-radnabenmotor-mit-integrierter-bremse-v2/
 

müh

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ELEKTROAUTOS: Ist die deutsche Batteriezellproduktion noch zu retten?
Produktionsverzögerungen und Rückschläge, pausierte und unsichere Projekte, überambitionierte Pläne: Wir zeigen, wie es um Deutschlands Batteriezellproduktion gerade steht. https://www.golem.de/news/elektroau...ellproduktion-noch-zu-retten-2407-187159.html
solange deutsche Politiker (wie zuletzt Söder) sich permanent vor den Karren spannen lassen und auf die technologieoffene E-Fuels und Wasserstoffvarianten pochen wird das auch nichts mehr werden hier
frage mich ob die sich überhaupt mal mit Physik etc. beschäftigt haben oder einfach den Powerpoints glauben
 

däumchen

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#TL0(A1CX3T)

Tesla Motors Inc.

196,06 €
17:38:13
-9,29 €
-4,52 %
Hoch: 211,30 €
Tief: 195,20 €

Symbol:
TL0
WKN:
A1CX3T
ISIN:
US88160R1014
196,06 -4,5%
Tesla wird in den nächsten fünf Jahren 15,3 GWh Megapack-Akkus an das kalifornische Energieunternehmen Intersect Power liefern.

..Der Einsatz der Speicher soll zur Verbesserung der Netzstabilität und zur Integration erneuerbarer Energiequellen beitragen. Tesla hatte im vergangenen Quartal 9,4 GHw Speicherkapazität installiert.
..
https://www.golem.de/news/intersect...-megapack-akkus-mit-15-3-gwh-2407-187224.html
https://www.intersectpower.com/pres...-gwh-of-megapacks-for-solar-storage-projects/


Nun toll aufbereitet unter: https://www.nytimes.com/interactive...cm2yUd&referringSource=articleShare&sgrp=c-cb
The two states built their battery fleets in distinct ways. In California, regulatory mandates were a key impetus: In 2019, officials worried that too many older gas plants were closing, risking blackouts, and ordered utilities to quickly install thousands of megawatts of storage.
In Texas, market forces dominate. The state’s deregulated electricity system allows prices to fluctuate sharply, rising as high as $5,000 per megawatt-hour during acute shortages. That makes it lucrative for battery developers to take advantage of spikes, such as in locations where power lines periodically get clogged

..Other states are following. In Arizona and Georgia, utilities plan to install thousands of megawatts of battery capacity to help manage rising demand from data centers and factories


In Kalifornien sind mittlerweile so viele Batteriespeicher installiert, dass die erstmals die Hauptenergiequelle am Abend waren letzte Woche. Leistung mehr als 6 GW:
calif-battery-record-scaled.jpg


https://reneweconomy.com.au/battery...-evening-peak-in-one-of-worlds-biggest-grids/
 

däumchen

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Tadus heißt der E-Traktor eines Start-ups aus Schnaitsee: Der Schlepper hat 140 PS und einen Akku mit 200 Kilowattstunden. Bei Autos ist Elektromobilität mittlerweile Standard, aber bei einem Traktor?


Für schwere Arbeiten ist der Elektrotraktor nicht geeignet, aber zum Heuwenden und für leichtere Feldarbeiten durchaus. Ein weiterer Nachteil: der hohe Preis. Der E-Traktor ist bis zu 30 Prozent teurer in der Anschaffung als ein vergleichbarer Dieselschlepper. Und weil das Aufladen mit Strom bis zu acht Stunden dauert, hat er einen Wechselakku, der sehr schwer ist: 250 Kilogramm!

Die Vorteile: Viele Landwirte haben auf ihrem Bauernhof auf den Dächern PV-Anlagen und erzeugen selbst Strom. Damit kann der E-Traktor kostenlos betankt werden. Und wenn die PV-Anlage Strom erzeugt, der momentan nicht genutzt werden kann, kann der Akku des Traktors als Stromspeicher verwendet werden, um damit zum Beispiel Melkmaschinen im Kuhstall zu betreiben.
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Zahlen vom Hersteller:
1000105946.jpg
https://www.tadus.com/tadus-antriessystem/
 
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däumchen

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IAA Nutzfahrzeugmessewirft ihre Schatten vorraus
Mahle zeigt Elektroantrieb mit hoher Dauerleistung für Laster
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#TL0(A1CX3T)

Tesla Motors Inc.

196,06 €
17:38:13
-9,29 €
-4,52 %
Hoch: 211,30 €
Tief: 195,20 €

Symbol:
TL0
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A1CX3T
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196,06 -4,5%

Den Semi kann man auf einer speziell für Prototypen-Fahrzeuge geeigneten 2 Kilometer langen Strecke im Osten des Messegeländes testen. Auf der gleichen Test-Strecke wird auch die Gelegenheit geboten, eine Tesla Semi ähnliche Kopie aus China probe zufahren – das Modell Windrose EV.
https://trans.info/de/iaa-transport...hrer-zeigen-wie-man-auf-gruen-umstellt-391651

Dazu:
Windrose Technology, ein vor zwei Jahren gegründeter chinesischer E-Lkw-Hersteller, will künftig auch in den USA und Europa produzieren. Laut Gründer und CEO Han Wen plant Windrose ein Montagewerk im US-Bundesstaat Georgia sowie ein weiteres in Belgien.
..
https://www.electrive.net/2024/07/23/windrose-will-e-lkw-in-usa-und-europa-bauen/
https://www.reuters.com/business/au...y-us-rare-move-by-chinese-ev-firm-2024-07-23/


Ob sich dann der gegenüber dem Semi günstigste Verkaufspreis halten kann .
 

däumchen

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#ARI(A3D6Q4)

ARI Motors Industries SE

Symbol:
ARI
WKN:
A3D6Q4
ISIN:
DE000A3D6Q45
mit Elektro-Sprinter alternative. Wg. Höchstgeschwindigkeit eher nicht Autobahntauglich. Startpreis find ich nicht schlecht.
ari-motors-1710___02-ari-1710-kastenwagen-seitenansicht___1722423026.jpg

Zwei Varianten des von CATL zugelieferten LFP-Akkus (Lithium-Eisenphosphat) sind bei Ari Motors im Angebot. Mit 77 kWh Speicherkapazität soll eine Reichweite von 279 Kilometern möglich sein, 101 kWh reichen den Angaben zufolge für bis zu 415 Kilometer. Über den Typ-2-Anschluss wird Strom mutmaßlich dreiphasig mit 11 kW geladen, der Importeur spricht von acht Stunden Ladezeit. Auch ein CCS-Anschluss ist an Bord. Am Schnelllader soll der Akku in rund 45 Minuten zu 80 Prozent befüllt werden können. Über eine 230-Volt-Steckdose kann das Elektro-Nutzfahrzeug externe Stromverbraucher mit einer Leistung von 3,3 kW versorgen.
..
Akku-Garantie liegt bei acht Jahren bis 400.000 Kilometer
..
https://autonotizen.de/neuigkeiten/ari-motors-1710-elektro-transporter-dongfeng
 

däumchen

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Aber China:

Weltgrößter Automarkt
#Elektromobilitaet

Elektromobilität

Symbol:
Elektromobilitaet

Laut Daten der China Passenger Car Association kamen im vergangenen Monat rund 878.000 sogenannte New Energy Vehicles neu auf Chinas Straßen. Dazu zählen rein batterieelektrische Pkw ebenso wie Plug-in-Hybride. Ihr Anteil erreichte damit einen Rekordstand von 50,7 Prozent aller Neuzulassungen.

Noch vor wenigen Jahren hatte sie dieses Ziel erst für 2035 ausgerufen, doch nun entwickelt sich der Markt bedeutend schneller.

https://www.spiegel.de/auto/china-e...-82301ec8-7162-4522-84aa-aee9f4afd368#ref=rss
 
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Kerberos

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Die Preise für Batterien fallen schnell und Firmen müssen ihre Expansionspläne zusammenstreichen.
Das hört sich erst mal wie eine schlechte Nachricht an. Aber darin stecken auch Chancen.
Ein THREAD 🧵 über das europäische Batteriebeben
https://norden.social/@grimm/112851887273029075
Das Teil hat in den 90'er auch mal 80DM verschlungen.
https://www.akkushop.de/de/racing-p...ah-abmessungen-min.-134x46x23mm/?gad_source=1
Inflationsbereinigt geht der Preis wohl gegen 0.:boss:
:whistle:
edith sagt: war sogar ein memory eff. nicd teil...:down:
 

däumchen

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Aus Australien, Tests zur z.B. Degradation großer "Batterien"
These reports detail the Testing the Performance of Lithium Ion Batteries project outcomes. The reports analyse the performance of twenty-six leading batteries, comparing major lithium-ion battery brands to existing and advanced lead-acid battery technologies, as well as a zinc-bromide flow battery and a sodium-nickel chloride battery
https://arena.gov.au/knowledge-bank/itp-battery-test-centre-reports/
 
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