Er ist immer noch der Meinung, dass die in die Model Y Überarbeitung geht. Ist nicht so einfach, da sie US Fertigung brauchen, für die Boni dort. Und sowas nur in einem Teil der Welt zu machen löst Osborne aus.
Energy density of CATL's Shenxing battery revealed for Tesla Model Y Juniper
CATL stellt LFP-Batterie für über 1.000 Kilometer Reichweite vor
Wie genau CATL auf diese 1.000 Kilometer kommt – also mit welcher Batteriegröße und welchem Energieverbrauch des Fahrzeugs gerechnet wird –, gibt der Hersteller nicht an. Dennoch ist dieser Wert PR-wirksam..
Die jetzt vorgestellte Plus-Version soll in zehn Minuten Energie für 600 Kilometer Reichweite nachladen können – 2023 waren es „nur“ 400 Kilometer.
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https://www.electrive.net/2024/04/2...ie-fuer-ueber-1-000-kilometer-reichweite-vor/
das wäre aber in der Tat für das Volumestärkste Modell der Hammer!
CATL würde auch profitieren da Absatz garantiert und dann gehen auch die Kosten runter
Würde auf einen Schlag das Y wieder ganz nach vorne bringen